当电动汽车通过V2G( Vehicle-to-Grid,车辆到电网)技术实现电网双向供电时,作为电力转换核心的功率模块面临更高性能要求。爱仕特SM8系列碳化硅(SiC)功率模块以高集成设计颠覆传统,可实现更高效紧凑的双向能量转换。
产品介绍▲爱仕特SM8模块介绍
▲爱仕特SM8模块参数
展开剩余77% 01-电性能突破:SiC赋能高频高效高压低阻先锋
• SiC材料先天优势带来高耐压与超低导通电阻Rds(on),导通损耗大幅缩减,系统效率跃升,在光伏逆变器、DC-DC转换器等高压场景中尤为关键。
高频低损典范
• 超快开关特性结合极低寄生电容,显著降低开关损耗与EMI噪声,提升响应速度,尤其适合追求高效率的高频应用场景(如OBC、DC-DC)。
耐久性标杆
• 卓越的功率循环能力,轻松应对负载剧烈波动带来的热应力冲击,延长系统服役寿命,降低维护成本,适用于需要长期高负荷运行的工业设备。
02-热管理革命:顶部散热与DBC绝缘的协同效应热阻新低点
• 顶部散热设计使热量无需穿越PCB即可直达散热器,显著降低热阻,提升散热效率,在有限空间实现了更高的功率输出。
热管理简化
• 内部采用DBC(陶瓷覆铜板)绝缘基板,允许多个模块共享同一散热器。系统热设计复杂度骤降,成本与空间同步优化。
高温卫士
• 175℃的峰值工作温度耐受能力,赋予系统在严苛环境下的持续运行可靠性,为功率密度提升奠定基础。
智能保护
• 内置NTC温度传感器,可实时监测芯片温度变化。
▲SM8模块剖面图
03-封装进化:紧凑可靠,安装革命生产效率高
• 采用表面贴装封装技术,大幅缩短装配时间,降低人工成本。
高密度集成
• 极致紧凑的物理尺寸与轻盈重量,结合出色抗振性,完美适应空间受限且环境严苛的应用(如车载设备、便携储能),大幅提升系统可靠性。
安装经济性
• 对比传统插件封装,SM8模块无需额外插件及固定件,省去了复杂的手工焊接或压接工序,安装更快捷,维护成本更低。
04-系统级价值:V2G应用中的组件革命以电动汽车V2G双向充电器为例,SM8模块的集成半桥设计展现惊人优势:
▲双向充电器电路图
组件精简50%
• 卓越的功率循环能力,轻松应对负载剧烈波动带来的热应力冲击,延长系统服役寿命,降低维护成本,适用于需要长期高负荷运行的工业设备
效率与可靠性双升
• 更低损耗带来更高系统效率;更少元件和优化热管理显著提升整体可靠性。
空间与成本优化
• 大幅缩减的PCB面积和简化的散热设计直接降低系统体积与物料成本。
结语• 随着新能源、智能制造的快速发展,碳化硅功率模块已成为下一代电力电子系统的核心。爱仕特SM8系列以“高性能+高集成+高可靠性”的全面优势,不仅解决了当前行业痛点,更为未来技术迭代提供了可靠基础。无论是新能源汽车的普及、光伏系统的升级,还是工业自动化的智能化转型,SM8系列都将成为不可或缺的“电力心脏”。
▲爱仕特产品矩阵
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